En los motores de combustión interna, la eficiencia de la combustión depende en gran medida de la atomización del combustible, donde las gotas de combustible se distribuyen en las válvulas de inyección para maximizar la combustión. Investigadores de la Universidad de Gotemburgo han centrado su atención en el estudio de las burbujas que se forman dentro de estas gotas de combustible mediante el uso de láseres de femtosegundo.

El Dr. Yogeshwar Nath Mishra, líder del estudio junto con el profesor Dag Hanstorp, de la Universidad de Gotemburgo destaca la importancia de entender cómo las burbujas impactan la atomización del biodiesel en los motores y cómo este conocimiento podría llevar al desarrollo de motores más eficientes y menos contaminantes.

El proceso de formación de burbujas en las válvulas de inyección de los motores es complejo debido a su estructura, pero con tecnología avanzada, los investigadores pueden llevar a cabo experimentos en el laboratorio para estudiar este proceso en detalle.

Utilizando láseres de femtosegundo, los investigadores pueden energizar una gota de combustible y estudiar la formación de burbujas con una cámara de alta velocidad. Este enfoque experimental proporciona información crucial sobre el fenómeno de la formación de burbujas, que tiene aplicaciones en diversas industrias además de la automotriz, como la ingeniería química y la obtención de imágenes por ultrasonidos.

Los resultados de la investigación, publicados en Nature Scientific Reports, no solo son relevantes para el desarrollo de combustibles y motores más eficientes, sino que también arrojan luz sobre fenómenos básicos que tienen amplias aplicaciones industriales y científicas. Aunque queda mucho por desarrollar, este estudio sienta las bases para futuras innovaciones en el campo de la tecnología de combustión y la física de fluidos.