Investigadores de UNSW (Universidad de Nueva Gales del Sur UNSW Sydney) están trabajando para mejorar la eficiencia y reducir el costo de las celdas de combustible de hidrógeno, con el objetivo de ampliar el acceso a combustible limpio. A pesar del potencial del hidrógeno en la descarbonización, su comercialización ha sido lenta.

Los científicos, incluidos el profesor Chuan Zhao, el Dr. Quentin Meyer y el Sr. Shiyang Liu de la Facultad de Química de UNSW, buscan abordar problemas de costo y recursos en las celdas de combustible de hidrógeno, como el alto precio del catalizador de platino necesario.

Para encontrar alternativas viables al catalizador de platino, los investigadores han desarrollado un método novedoso para probar la durabilidad de alternativas de platino en celdas de combustible de hidrógeno. Aunque el platino es eficiente, su alto costo y disponibilidad limitada son desafíos. Alternativas como el hierro-nitrógeno-carbono son más económicas pero menos estables y duraderas en las celdas de combustible.

Las celdas de combustible de hidrógeno funcionan a través de reacciones químicas que descomponen el hidrógeno para producir electricidad y agua. A diferencia de las baterías, no es necesario recargar estas celdas, lo que las hace eficientes y sostenibles. El equipo de investigación está enfocado en desarrollar catalizadores estables y rentables, utilizando nuevos métodos para analizar la estabilidad y los mecanismos de degradación de los catalizadores.

A pesar del progreso, los investigadores continúan trabajando para desarrollar catalizadores estables y escalables que puedan ser utilizados en dispositivos y aplicaciones del mundo real, incluyendo el transporte impulsado por hidrógeno.

 

Fuente: Universidad de Nueva Gales del Sur UNSW Sydney